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離心橡膠氣囊的工作點(diǎn)是什么？

來(lái)源：上海松夏減震器有限公司????發(fā)布時(shí)間：2020-09-28 17:05

離心橡膠氣囊的工作點(diǎn)是什么？離心橡膠氣囊的工作點(diǎn)是指離心橡膠氣囊特性曲線與管路特性曲線的交點(diǎn)，即離心橡膠氣囊在系統(tǒng)的管路工作，橡膠氣囊給出的能量與管路輸送液體所消耗的能量相等的點(diǎn)稱為離心橡膠氣囊工作點(diǎn)。離心橡膠氣囊的流量調(diào)節(jié)離心橡膠氣囊在指定的管路上工作時(shí)，由于生產(chǎn)任務(wù)發(fā)生變化，出現(xiàn)橡膠氣囊的工作流量與生產(chǎn)要求不相適應(yīng)；或己選好的離心橡膠氣囊在特定的管路中運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，所提供的流量不一定符合輸送任務(wù)的要求。對(duì)于這兩種情況，都需要對(duì)橡膠氣囊進(jìn)行流量調(diào)節(jié)，實(shí)質(zhì)上是改變橡膠氣囊的工作點(diǎn)。由于橡膠氣囊的工作點(diǎn)為橡膠氣囊的特性和管路特性所決定，因此改變兩種特性曲線之一均可達(dá)到調(diào)節(jié)流量的目的。

1.改變閥門的開(kāi)度改變離心橡膠氣囊出口管路上調(diào)節(jié)閥門的開(kāi)度，即可改變管路特性曲線。例如，當(dāng)閥門關(guān)小時(shí)，管路的局部阻力加大，管路特性曲線變陡。

2.改變橡膠氣囊的轉(zhuǎn)速改變橡膠氣囊的轉(zhuǎn)速，實(shí)質(zhì)上是改變橡膠氣囊的特性曲線。橡膠氣囊原來(lái)的轉(zhuǎn)速為n，工作點(diǎn)為M，若將橡膠氣囊的轉(zhuǎn)速提高到n1，橡膠氣囊的特性曲線向上移，工作點(diǎn)由M變至M1，流量由QM加大到QM1；若將橡膠氣囊的轉(zhuǎn)速降至n2，H—Q曲線便向下移，工作點(diǎn)移至M2，流量減少至QM2。這種調(diào)節(jié)方法能保持管路特性曲線不變。流量隨轉(zhuǎn)速下降而減小，動(dòng)力消耗也相應(yīng)降低，因此從能量消耗來(lái)看是比較合理的。

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